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绿化&停车难兼得?金华这个老小区新增100个车位~

发布时间:2025-08-28 16:40 | 阅读:3355

[摘要] 在寸土寸金的城市中,如何平衡停车需求与绿化保护是老旧小区改造过程中的一大难点。今年5月,记者关注了市区江南名家小区汽车骑上绿化带一事,如今有了新进展:小区部分完成绿化停车综合改造项目,实现绿化、停车平衡。

  在寸土寸金的城市中,如何平衡停车需求与绿化保护是老旧小区改造过程中的一大难点。今年5月,记者关注了市区江南名家小区汽车骑上绿化带一事,如今有了新进展:小区部分完成绿化停车综合改造项目,实现绿化、停车平衡。

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  停车问题得到改善

  近日,市民陈先生致电记者反映,江南名家小区部分绿化带改成停车位,缓解了停车矛盾。“下一步,小区绿化将得到提档。大部分住户对这样改造表示满意。”

  该小区有6幢房子、230多户住户,车辆远超车位。“原来路面泊位有68个,如今新增了100个,小区停车管理秩序大大改善。”小区物业经理韩先生告诉记者,改造后,原先停在车库门口的车辆入库停车了,居民楼下的通道变得宽敞。

  4幢一名业主告诉记者,之前车位僧多粥少,不少车骑上了绿化带不说,还堵塞通道,他压根不敢把车停在自家车库,就怕被堵在里面开不出来。

记者发现,原先黄土裸露的绿化带多了不少车位,更换了新的侧石,小区秩序变得井井有条。“以前白天停满了车,绿化带里也有,现在空车位不少。”居民徐女士说,车辆不再开到绿化带里,道路变得干净了。

  广泛征询业主意见

  实际上,要不要将部分绿化改成停车位,居民的意见并不一致。有车的业主希望通过改造,增加停车位。不少老人以及没车的业主则认为,绿化对改善小区环境、净化空气、降低噪音等方面有着重要作用,移除绿化可能会破坏小区的生态环境,影响生活质量。部分居民希望看到一种既能满足停车需求,又能保护生态环境的平衡方案。

  如何统一居民意见,“三方协同”发挥了重要作用。

  小区物业进行摸底,发现进入小区的车辆有400多辆,其中外来车辆100多辆,探望老人的子女车辆100多辆。“如果不改造,就算禁止外来车辆进入也不够停。”韩先生说,小区内停车无序,刮擦、堵塞、毁绿时有发生,引发业主之间的矛盾。这种现实情况让小区业主看到了改造的必要性。

  “小区的事还是居民说了算。”天龙南国社区网格员说,平衡绿化与停车位的矛盾,最好的办法还是居民共治。在社区的支持下,小区物业、业委会广泛征询居民意见,并进行了投票。

  “与其毁绿,还不如在适当的位置进行改造。”居民李先生的想法得到了大部分业主的认同。超过三分之二的业主参与投票,四分之三以上的业主同意改造。

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  “绿改停”不能简单做减法

  在改造过程中,小区业委会根据业主的需求、意见,决定改造的位置和如何保留大树。在小区6幢南面,东西两侧的绿化带大树下多了车位,而中间部分则根据业主意见保留了绿化。同样在4幢南面中间,也根据业主的要求没有设置车位。

  “等天气转凉,这里将种上新的绿化。”韩先生说,小区门口附近的绿化也将同步提档。此外,小区围墙边将设置非机动车停车位,安装充电桩,满足不同居民的需求。小区改造费用来自收取的停车费。

  “取之于民用之于民,小区基础设施、环境变好了,人人受益。”他说,正因为这样,多数业主对改造持肯定态度。

  天龙南国社区党委书记王元表示,“绿改停”不能简单做减法,而是需要通过多样化的方式实现功能叠加。江南名家小区绿化停车综合改造项目把绿化、停车综合改造工作包含在小区改造工程中,将景观、交通需求一体化考虑,在保留核心绿化的基础上,对杂乱植被进行提质改造,并整体统筹规划小区空间,科学划分行车道、停车位、非机动车位,不仅改造了看得到的“面子”,还提升了小区“里子”。

来源:金华日报,金华房网综合

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