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　　近日，记者走进金衢快速路（婺城段）后童西路下穿通道施工现场，只见移动模架凌空矗立，隧道雏形已然显现。施工人员有条不紊地开展钢筋绑扎、焊接作业，挖掘机、运输车等大型机械往来穿梭、有序运转，一幅热火朝天的繁忙建设景象。

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　　后童西路下穿通道建成后，将构建起“地上+地下”立体通行模式，有效释放地面交通资源，对经宾虹西路驶入金衢快速路的车辆与行人科学分流。“作为东西向交通大动脉，项目全程采用边通车边施工模式，最大限度保障市民出行便利，把对周边居民的影响降至最低。”全过程咨询指挥部指挥长何金梁15，目前项目进展顺利，施工道路两侧围挡均设置夜间灯带，全天候引导车辆安全通行。

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　　据了解，金衢快速路主线全长20.4公里，其中婺城段主线长12.4公里。项目以现状虹戴公路与G330国道交叉口为起点向西延伸，对原有虹戴公路实施全面升级改造，主线采用双向六车道标准，连接线为双向四车道，终点与规划S315省道龙游段顺接。项目建成后，道路通行时速将提升至80公里，不仅能有效缓解沿线区域交通拥堵状况，更将有力促进城乡融合发展与产业协同联动，切实提升公众出行的满意度与安全感。

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　　后童西路下穿通道正是该项目的5处关键控制性节点工程之一，其余还包括蒋罗互通、金西互通、白汤下互通及上华至琅琊下穿通道。项目建设初期，曾面临交通导改、管线迁改等多重复杂难题。面对挑战，项目部精准施策打出“组合拳”：持续优化迭代施工方案，组织专家开展多轮论证，建立支护结构动态监测与风险预警机制，筑牢安全防线；应用“低空+AI”智能巡检系统，识别安全隐患；配备扬尘噪声在线监测联动喷淋系统，实现绿色施工。

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　　“项目开工以来整体进展高效有序。”何金梁介绍，眼下，后童西路下穿通道正加紧开展顶板钢筋绑扎施工，上华至琅琊段下穿通道稳步推进，蒋罗互通立交桥桥下支架搭设工作有序进行，金西大桥右幅现浇箱梁已全部完成，白汤下互通建设也在如火如荼推进中。自2024年1月开工至今，项目已累计完成投资约16亿元，总体形象进度达61%，预计2026年7月实现全线贯通。

　　一路通，带起城市繁华；一网兴，激活满盘通达。金衢快速路项目总投资25.85亿元，建成通车后全程不设红绿灯，金华到衢州龙游用时仅需20分钟，将为市民提供更加便捷高效的出行体验，助力婺城织密内畅外联的现代化交通网络，为主城崛起注入强劲动能。