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　　12月26日，东永高速公路增设永康石柱互通工程开工令正式发布，标志着这一省重点项目即将进入实质性施工阶段，建成后将为区域交通升级与经济发展按下“加速键”。

示意图

　　据了解，该项目位于石柱镇华山村西侧，地处S27东永高速公路新店枢纽与永康东互通之间。

　　主要建设内容包括在东永高速公路上增设单喇叭互通一处，对主线进行拼宽改建，改造里程约1.3公里，新建匝道约2.3公里，并建设匝道收费站及相关管理用房。

　　同时，配套建设互通连接线长约1.3公里。项目总投资约5.27亿元。

　　2025年10月30日，东永高速公路增设永康石柱互通工程施工招标预公告发布。

　　项目概况：本项目主线起讫桩号东永高速 K41+330~K42+650，扩建路线长1.320km，扩建采用两侧拼宽方案，边通车边施工，两侧各拼宽7.5m，拼宽后路基宽度41.0m。互通采用A型单喇叭， A 匝道上跨东永高速，收费站一处，收费车道数为3进5出(含1进3出ETC 车道)，互通匝道与互 通连接线顺接,互通匝道全长 2.255km。互通连接线长度约1.25km，在新G330 国道桥下顺接疏港北 线(在建)，通过一对平行匝道上下新330国道。石柱互通连接线路基宽度33m，双向六车道，互通上 跨运营高速公路。互通区主线拼宽桥梁 29m/1 座,新增涵洞15道；新建匝道桥梁 825.1m/6 座，新 增涵洞4道，A 匝道设置新增收费站1处。连接线全长1.25km,新建桥梁 484.6m/3座，新增涵洞6 道。 

　　技术标准：本项目主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度 41.0m。 新建匝道设计速度 40公里/小时，单向单车道匝道路基宽度 9米，双向双车道匝道路基宽度 16.5米。 连接线采用双向六车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度 33 米。桥涵设计汽车荷载 等级采用公路-I级。