发布时间:2026-07-22 16:28 | 阅读:3221次
[摘要] 近日,记者走进华东国际联运港多式联运集配中心项目施工现场,一派热火朝天的建设景象映入眼帘。施工现场塔吊林立,各类施工设备高效运转,施工班组各司其职,全速推进项目建设进度。
近日,记者走进华东国际联运港多式联运集配中心项目施工现场,一派热火朝天的建设景象映入眼帘。施工现场塔吊林立,各类施工设备高效运转,施工班组各司其职,全速推进项目建设进度。

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该项目分两个地块建设,共设4栋主体建筑,含3栋仓储厂房、1栋行政办公楼。目前,仓库混凝土主体结构已完工,4号行政楼主体结构完成70%,整体施工平稳有序。
项目部经理周楠介绍:“截至目前,项目累计完成产值1.1亿元。按照计划,将于9月底完成全部主体封顶工作,年底前实现整体竣工交付,预计明年7至8月正式投入运营使用。”

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该项目坐落于铁路金华南站与杨梅塘货场之间,区位条件优越、交通优势凸显,是区域物流枢纽建设的重要载体。项目总占地面积163亩,规划打造近9.5万平方米仓储空间,配套建设5500平方米堆场及3000平方米停车区域,整体划分四大功能片区,聚焦拼掏箱作业、大宗商品仓储、集散分拨、枢纽配套保障四大核心功能,构建全方位、专业化的物流作业体系。
作为金华对外开放的核心通道节点,该项目深度衔接中欧班列与海铁联运两大物流体系,可就近开展集装箱拼拆箱作业,有效精简货物中转流程,大幅降低企业货物中转运输成本。

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项目运营方负责人薛明道介绍:“不少跨境电商客户的订单货物无法达到整柜运输标准,项目配套的拼掏箱作业区,可专门为跨境电商企业提供拼箱服务,实现货物‘集拼整出’,精准服务金华及周边区域外贸企业,为区域对外贸易搭建高效、稳定、畅通的出口通道。”
薛明道表示,项目全面建成投用后,将为华东国际联运港新增年作业处理能力超3万标箱、高品质仓储空间超10万平方米。这将进一步提升海铁联运的枢纽承载能力,扩容中欧班列货物吞吐规模,持续健全陆港公共物流服务体系。
同时,项目将打造长三角大宗商品“运、贸、仓”一体化示范标杆,提升金华在大宗商品交易领域的区域影响力,推动外贸、商贸、物流三大产业深度融合,持续夯实金华高水平对外开放的产业根基,为区域产业发展和实体经济提质增效注入强劲动力。
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